Keskustelu

Elikäs, on tulossa kaverille ja mulle tämmöinen prrrröjekt että laitettais moottorisahan moottori tämmöiseen itse tehtyyn polkupyörä sivuvaunuun tai 16'' paska pikkupyörään mistä aiotaan tehä ''chopper''. Sivuvaunu painaa noin 30-45 kg pyörä mukana DD Elikkä en oikeen tiä jaksaako viedä sivaria joten siirrytään saman tien siihen pikkupyörään.

ASIAAN:

Teemme siis kaverin kanssa 16 tuumaisesta paskasta chopperin ja ajateltiin laittaa siihen partnerin moottorisaha työntämään. Pyörä painaa varmaan jtn alle tai ihan vähän päälle 10 kg koska onkin niin helvetin pieni.

Moottorin kiinnitys:

Olisiko mahrollista että tekisi takapyörän yläpuolelle tarakan, johon sahan moottori sopisi? Sit hitsais sahan keskipakokytkimeen jonkinmoisen pikkusen rattaan, ja ottaa takarenkaaseen 26'' Yokerin eturattaan? Sen luulis olevan sopiva renkaaseen.

Kaasutin:

Ei tarvitsisi vissiin olla sen erikoisempaa kaasutinta kuin joku käsijarrun vipu ja siihen vaijeri kiinni.

Bensatankki:

Kertokaapa tähän joku hyvä, tankiksi sopiva tankki tai pidämmekö alkuperäisen.

JARRUT!!!!

Muistaakseni pyörässä ei ole minkäänlaista muuta jarrua kuin jalkajarru. Eikä ole mitään levyjarruun sopivaa vannetta. Kertokaa oma idea.

Tasapaino:

Kuten tiedätte, teemme chopperin, eli etuhaarukkaan tulee noin 529 metriä putkea, ja sehän selvää, sehän keulasee saman tien alta. Pitäiskö laittaa eteen umpiputkea vai teemmekö jonkinmoisen lisäpainon eteen?

Toivomme asiallisia vastauksia, ei mitään tämmösiä: LOLLOLL ETTE TE OSAA SMOOSTA TEHÄ LOLOL OOTTE NIIN LÄSKEI ETTÄ KONE EI VIE TEITÄ!!!!11111

Moottorisahan moottori on aika tehoton tollaseen hommaan, siin ei riitä vääntö sen sivarin kanssa, se jaksaa vetää hiljalleen ku laittaa sen perus mummofillariin, meni meijän toimituksen jälkeen about 35km/h ku vähän viilailtiin vielä faijan sahan vanhusta. Toosin eihän sitä koskaan tiedä mikä mörssäri teillä on. Moottori meil oli kiinni suunnilleen siinä mis eturatas viihtyy normaalisti, otettii kaikki ylimääräsen muovi tilpehööri pois ja amisteltiin sit fillarin ratas siihen. Ku fillarin ketjut on viel tarpeeks kevyet, mopossaki on liian painavat ketjut nii teho häviö kasvaa. Tankin virkaa toimitti meillä mehukatti purkki mihin amisteltiin jerrykannu tyylinen nokka. Kaasarina pärjää ihan vakiollaki mut jos osaa viilailla kanavat nii saahan sen sahan kiekumaan lisääkin, tosin se poikii aikas helposti sitten.

Jarruhan on vauhdin kuolema, ei siihen omaa takajarrua tarvii, meillä ei ainakaa ollu ku heikosti toimiva takajarru, se pysähtyy aika nopeesti vanhalla hyväksi todetulla jalat maahan taktiikalla. Chopperiin en sitä laittais koska ohjattavuus on varmaan samaa luokkaa ku koittais ajaa tukilla. Että näin ikään

Olis kiva tietää että mahtoiko tämä projekti onnistua

No joku pappa kiinnitti olisko ollu puhaltimen moottorin jopo pyörräänsä ja teki isosta mehutölkistä bensatankin. Pyörä tais kulkee sen 20km/h ja ei poliisikaa puuttunu siihe koska sillä ei ajettu kaupungissa.

Pistäkää paremmaksi, hankin juuri v8 polkupyörääni

Mulla on miniatyyri sysäysputkimoottori kummasski rulliksessa. Vähän kuuma mut kyl se siit.

Jarrutettua saat työntämällä jalkasi maahan.